Nom :                                  « Voltron Nevera powered by Rimac »

Type :                                  Stryker Coaster (évolution du Big Dipper)

Constructeur :                     MACK Rides

Propulsion :                         Moteurs électromagnétiques LSM (linear synchron motor)

Superficie :                          20 000 m2 (sans le quartier thématique)

Localisation :                       Entre le quartier grec et le quartier russe

Longueur :                           1 385 m

Hauteur :                             32,5 m

Vitesse maximale :             90 km/h

Trains :                                7 trains (3 à 4 en simultané sur le parcours) d’une capacité de 16 personnes

Capacité horaire :               1 600 personnes/heure

Taille / âge :                        À partir de 130 cm / 8 ans

Structure :                           142 portions de rails, près de 300 stators (propulsion magnétique), blocs de frein toutes les 30 secondes environ, 406 blocs de fondations (de près de 500 tonnes)

Parcours :                          30 éléments différents, 4 propulsions au total (dont une en arrière), 7 inversions

Éléments et parcours :       Beyond-Vertical Launch (propulsion verticale avec une inclinaison de 105 degrés), 4 rangées de stators, Inverted Top Hat, bosses à airtime, Immelmann, Inverted Stall (à 32 mètres de hauteur, les passagers se retrouvent la tête en bas avec une sensation unique d’apesanteur), virage en S avec transition vers un Dive Loop (le train tourne à 180°), tronçon en marche arrière avec propulsion sur un Top Hat, Banked Stall avec Airtime latéral, Ejection Drifter, Double Up (hauteur finale : 20 m), Falling Roll, Cutback, élément final : Corkscrew (le train tourne sur son propre axe et croise ensuite deux rails en même temps)

Particularités :                     Un tronçon Dark Ride (après la gare), un virage au-dessus de   l’eau

File d’attente :                    Traversée d’une cour intérieure jusqu’à un grand hall avec effets et animatroniques

·    Le plus long grand huit avec inversions d’Europe (6ème au monde)

·    Le plus long grand huit à propulsion d’Europe (1385 m)

·    Le grand huit à propulsion avec le plus d’inversions au monde (7, à égalité avec 3 autres)

·    La propulsion la plus raide au monde à 105°

·    Le plus grand nombre de sections de propulsion en Europe (3)

·    Le plus grand nombre de propulsion en Allemagne (4)

Données complémentaires :

« Voltron Nevera powered by Rimac » est le 14ème grand huit d’Europa-Park. Il prendra place dans le 17ème quartier thématique européen, la Croatie, inspiré entre autres par la ville de Hvar.

·    Le premier élément de rail a été installé le 1er février 2023.

·    Le parcours composé 142 portions de rail a été achevé le 16 mai 2023.

·    Un élément de rail mesure entre 8 et 12 mètres de long.

Univers narratif :

·    Élaboré par MACK Magic.

·    Les visiteurs découvrent l’invention révolutionnaire du scientifique croate Nikola Tesla, qui transporte les personnes d’un endroit à l’autre sous forme d’éclairs.

·    Les visiteurs peuvent d’ores et déjà venir à la rencontre du visionnaire avec le nouveau film d’aventures à 360° « Nikola Tesla’s Beautiful Croatia » au Dôme des Rêves.

·    À partir de l'automne 2023, une nouvelle aventure cinématographique 4D de 12 minutes de MACK Magic dévoilera comment Nikola Tesla a initié l’ère électrique avec son invention révolutionnaire.

Teaser de l'attraction : https://www.veejoy.de/fr/films/voltron-nevera-powered-by-rimac